【 Master Bang ონლაინ 】 ქალაქის გაჩერება და წადი, რა ზეთი უნდა დაამატო მანქანამ?

https://www.sdrboil.com/

【 Master Bang ონლაინ 】 ქალაქის გაჩერება და წადი, რა ზეთი უნდა დაამატო მანქანამ?

ურბანულ გზებზე სიარული, ჩვენ ყველაზე მეტად გვძულს ნელი მართვა, საცობები, გაჩერება-წადი, უბრალოდ დააბიჯე ამაჩქარებელზე, რომ მუხრუჭზე დააბიჯო, მართვის ეს გზა, რომელსაც მძღოლი ვერ იტანს აჰ!

ავტომატური დაწყება-გაჩერება

ქალაქში, მექანიკურ გადაცემასთან შედარებით, ავტომატური გადაცემის მანქანები უფრო კომფორტულად გამოიყურება, მაგრამ მანქანის საწვავის მოხმარება მნიშვნელოვნად გაიზარდა. ამ ძველ მძღოლს შეიძლება ჰქონდეს ღრმა გაგება, ზოგადად, მაღალი სიჩქარით საწვავის მოხმარება 7-9-ში, თუ საცობების საწვავის მოხმარება მინიმუმ 10-13-ზეა!

ამ მაღალი საწვავის მოხმარებიდან გამომდინარე, მწარმოებლებმა ასევე მოიფიქრეს სხვადასხვა გადაწყვეტილებები, რომელთაგან "ძრავის ავტომატური დაწყება და გაჩერება" ფუნქცია ერთ-ერთი ყველაზე ეფექტური მეთოდია.

თეორიულად, როდესაც მანქანა ხელახლა დგება (მანქანა არის მანქანის ცხელ მდგომარეობაში), დასაწყებად საჭირო საწვავის მოხმარება მხოლოდ 7 წამის უმოქმედო სიჩქარის საწვავის მოხმარების ექვივალენტურია, ასე რომ, თეორიულად, თუ მანქანა ჩერდება 7 წამში, ავტომატური დაწყება-გაჩერების ფუნქციას აქვს საწვავის დაზოგვის ეფექტი.

თუ უმოქმედო საწვავის მოხმარება არის 2 ლიტრი/სთ (ზოგადი საოჯახო მანქანის უმოქმედო საწვავის მოხმარება დაახლოებით 2-4 ლიტრია), უმოქმედობის სიჩქარე მოიხმარს 5,5 მლ ბენზინს 10 წამის განმავლობაში, ხოლო ერთხელ დაწყების დრო არის დაახლოებით 5 წამი. მოიხმარეთ 4,5 მლ ბენზინი!

თუ თითოეულ წითელ შუქზე 60 წამს დაელოდებით, ძრავის ავტომატური გაშვებით და გაჩერებით ავტომობილით, 15 წითელი შუქის შემდეგ დაზოგავთ 427 მლ ბენზინს, რაც თითქმის მინერალური წყლის ბოთლის ტოლფასია...

ზეთის დაცვა

მფლობელების უმეტესობამ იცის, რომ ხშირი გაშვება გამოიწვევს ძრავის დამატებით ცვეთას და კარგ ზეთს შეუძლია ამ პრობლემის გადაჭრა.

ზოგადად, ძრავის ცვეთის 80%-ზე მეტი მოდის ცივად გაშვებაზე, რადგან ზეთს არ შეუძლია სწრაფად და ეფექტურად წარმოქმნას ზეთის ფენა ცივად დაწყებისას, რაც იწვევს ნაწილებს შორის ცვეთას.

ნორმალური მართვის ან ცხელი მანქანის შემდეგ, ძრავის შიდა ნაწილებს შორის უფსკრული ხდება ზეთის ფენა, მარტივი გაგება ის არის, რომ ნაწილები "მშრალი ხახუნიდან" გადადის "ხახუნის ზეთის ფილმში", რაც მნიშვნელოვნად ამცირებს ცვეთას. ამიტომ კარგი ზეთი ძალიან მნიშვნელოვანია ძრავისთვის.

ქალაქში გადატვირთულ გზის პირობებში მანქანა ხშირად იშლება, სტარდება, რაც იწვევს ზეთზე უზარმაზარ ზეწოლას, ჩვეულებრივი ზეთის ცვეთა წინააღმდეგობას, დაჟანგვის წინააღმდეგობას და ზოგადად მაღალ ტემპერატურაზე მუშაობას, შესრულების კრიტიკული მნიშვნელობის გადაჭარბების შემდეგ, ზეთი იკლებს, რადგან ძრავას არ შეუძლია ეფექტური დაცვა.

განსაკუთრებით ძრავის ავტომატური გაშვებითა და გაჩერებით აღჭურვილი მანქანებისთვის, ძრავის ხშირ გაშვებას და გაჩერებას აქვს მაღალი მოთხოვნები ზეთზე, რომელსაც არა მხოლოდ სჭირდება კარგი აცვიათ წინააღმდეგობა, არამედ უნდა ჰქონდეს მაღალი ტემპერატურის წინააღმდეგობა.

კარგი ვედრო ზეთი

ყველა ზეთს არ შეუძლია ამის გაკეთება, მაგრამ Volkswagen-ის მიერ დამოწმებული VW50200/50500 კარგი არჩევანია.

ეს ძრავის ზეთი განკუთვნილია ცხელი, ნოტიო და ხშირად გაჩერებული ურბანული გზებისთვის. ზეთის ფირის სიძლიერეში, მაღალი ტემპერატურა და მაღალი ათვლის სიბლანტის მნიშვნელობა 3.5-ზე მეტია, ხოლო ზეთის ფილმი შეიძლება სწრაფად ჩამოყალიბდეს დასაწყისში, და მაქსიმალური წინააღმდეგობა აცვიათ და ძრავის დაცვა.

ურბანული მანქანებისთვის, რომლებიც ხშირად უსაქმურობენ, რაც იწვევს ნახშირბადის უამრავ საბადოებს, ზეთს, ამ ზეთს ასევე აქვს შესანიშნავი შესრულება, აქვს ნახშირბადის დეპოზიტების ძლიერი მოცილება და ლამის დაშლის უნარი, შეუძლია ძრავის შიდა სისუფთავის შენარჩუნება, საწვავის დაზოგვისას. აქვს კარგი შესრულება.

ასე რომ, თუ ხშირად მართავთ ქალაქში, შეიძლება გინდოდეთ, რომ გაეცნოთ ამ Volkswagen-ის სერტიფიცირებულ VW50200/50500 ლუბრიკანტს!